國道1號五股交流道增設匝道改善工程今天（11日）完成通車，行政院長卓榮泰出席通車典禮表示，工程原訂2027年9月完工，在交通部高速公路局、設計監造單位及施工團隊合作下，提前11個月完成。這項改善涵蓋多項匝道與轉接路段，將有助於紓解當地繁忙交通，縮短相關路段行車時間並提升安全。
匝道與轉接路段分階段完成
本次開放通行的項目，包括泰山轉接道交織改善、北出高架匝道、往台64匝道拓寬，以及北入高架匝道，均已全面完工。卓榮泰指出，工程完成後除可改善車流運行，也能減少事故發生率。至於新五路拓寬工程目前仍在進行，行政院期盼明年（2027年）全部完成，讓五股交流道改善計畫進一步發揮整體效益。
五股交流道是當地交通最繁忙的路段之一，施工期間須在平面道路增設施工防護棚，並配合夜間作業，以降低對周邊商家營運及居民生活起居的影響。施工團隊也面對國際原物料短缺等挑戰，地方里長、民意代表及新北市政府則協助居民溝通與交通維運，讓工程得以加速推進。
串聯區域建設持續推進
卓榮泰表示，交通建設需要從規劃、設計、施工到通車後維運持續投入。行政院推動六大區域產業及生活圈計畫，並同步展開152項以上地方重要基礎建設，北北基宜則規劃為首都圈黃金廊帶，交通建設是其中的重點。中央也核定高鐵延伸宜蘭、高鐵延伸屏東及花東鐵路雙軌電氣化修正計畫，推動打造4個90分鐘環島高效鐵路網。
在高速公路路網方面，國1五堵至汐止路段拓寬、國1臺北及圓山交流道改善、桃園國1甲新建、國1楊梅至頭份段拓寬，以及國7高雄路段計畫等工程持續推進。卓榮泰也表示，國1林口交流道改善、國3增設金城交流道、五股泰山輕軌及八里輕軌等建設，中央將與地方合作完成。工程通車後，相關單位仍須持續做好維運，確保道路安全與交通服務品質。
（本文由智聞AI編輯台依公開資料編譯整理，內容經 AI 改寫。資料來源：行政院 本院新聞）